FOB、CFR、CIF 还是 DAP？电工钢发货如何选择贸易术语
贸易术语决定谁订舱、谁投保，以及风险在哪里转移。本文对比从中国发运钢卷和冲片最常用的几种术语。
我们的货物从广州出运。报价取决于我们的责任在哪里结束，因此在询价时就写明贸易术语（采用国际商会 Incoterms 2020 规则），各家报价才可比较。
| 术语 | 我方负责 | 风险转移点 |
|---|---|---|
| FOB | 出口报关和装船 | 货物在装运港装上船时 |
| CFR | 同 FOB，另加海运费 | 货物在装运港装上船时 |
| CIF | 同 CFR，另加最低险别的货物保险 | 货物在装运港装上船时 |
| DAP | 运输到指定地点，不含卸货 | 在指定地点，货物待卸时 |
容易忽略的几点
- 在 CFR 和 CIF 下，虽然运费由我方支付，风险却在装船时转移。海上发生的损坏应向保险索赔，而不是向卖方索赔。
- CIF 的保险是最低险别（协会货物条款 C）。如需一切险，请要求按条款 A 投保。
- DAP 下进口清关和关税仍由买方负责。
- 按 Incoterms 2020，保险金额至少为合同价格加 10%。
集装箱货物用 FOB 还是 FCA？
FOB 原本针对越过船舷装船的货物。对于集装箱货物，国际商会推荐使用 FCA：集装箱在码头交给承运人时风险即转移。实际上很多钢材买家仍在用 FOB，只要双方理解一致也行得通。如果您的银行或保险公司要求措辞严谨，FCA 广州是更规范的选择。
举例说明
假设您为欧洲的工厂采购一个 20 英尺集装箱的分条卷。按 FOB 广州，由您的货代订舱，您从装船起为货物投保；按 CIF，价格包含到指定港口的运费和最低险别保险，您在目的港接货；按 DAP，由我方货代送到您的工厂门口，您负责清关和缴纳关税。钢材是同样的，变化的只是费用、风险和单证工作的分工。
无论采用哪种术语，单证都随货流转：货物发运时，我们会通过邮件发送商业发票、装箱单、质保书和检验报告；提单或其他运输单据按约定方式交付。
如果您在中国已有合作的货代，FOB 可以让运输掌握在您手中；如果您希望一个价格直接到港，CFR 或 CIF 更简单。告诉我们您的选择，我们会按此报价。
