Medición de núcleos de motor: MMC, medición por visión y calibres de altura en nuestro laboratorio de calidad
Un núcleo de motor estampado y apilado debe cumplir tolerancias estrictas de diámetro interior, ranuras, altura de paquete y perpendicularidad. Así las medimos.
Un núcleo de estator o rotor es un paquete de láminas finas unidas por puntos de enclavamiento o soldadura. Los pequeños errores se suman: una ranura unas centésimas más estrecha dificulta el bobinado, y un paquete no perpendicular a su eje provoca variaciones del entrehierro en el motor. Nuestro laboratorio comprueba láminas y núcleos terminados con tres instrumentos complementarios.
1. Calibre de altura sobre mármol de granito
La altura y el paralelismo del paquete se miden sobre un mármol de granito con un calibre de altura digital. Se miden varios puntos alrededor del núcleo; la dispersión entre ellos indica si el paquete es paralelo. Los inspectores usan guantes para no marcar las láminas recubiertas.
2. Máquina de medición por visión
Las láminas sueltas se miden en una máquina de medición por visión. La cámara capta el contorno completo y el software compara diámetro interior, diámetro exterior, ancho y profundidad de ranura y ancho de diente con el plano. Al medir sin contacto, es idónea para piezas finas y flexibles y para la primera pieza tras un cambio de matriz.
3. Máquina de medición por coordenadas (MMC)
Para características tridimensionales —perpendicularidad del paquete a su cara de referencia, concentricidad de diámetros interior y exterior en toda la altura, posición de los agujeros de fijación— usamos una máquina de medición por coordenadas. Los programas se preparan a partir del plano del cliente, de modo que los pedidos repetidos se miden exactamente igual.
Cuándo se hace cada control
- Primera pieza tras el montaje de la matriz: medición por visión de la lámina y MMC del primer núcleo apilado.
- Durante la producción: controles periódicos de altura y rebaba en la prensa.
- Antes del embalaje: control dimensional final de muestras de cada lote.
Los informes de inspección pueden entregarse con el envío. Indíquenos qué dimensiones son críticas para su motor y las incluiremos en el informe de primera pieza y en los controles rutinarios.
