Comprar aço elétrico para a Índia: regras BIS, embarque para Nhava Sheva e Chennai, cotações CIF

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Comprar aço elétrico para a Índia: regras BIS, embarque para Nhava Sheva e Chennai, cotações CIF

CRGO e CRNO importados na Índia devem vir de usinas com licença BIS. Este guia cobre as verificações BIS, os graus equivalentes, o embarque para Nhava Sheva e Chennai e o que uma cotação CIF inclui.

Primeiro, a certificação BIS

Pela Ordem de Controle de Qualidade de Aço e Produtos de Aço da Índia, o aço de grão orientado (CRGO, IS 3024) e o de grão não orientado totalmente processado (CRNO, IS 648) só podem ser importados de usinas com licença BIS válida para esse produto, e o material deve ter a marca ISI. A alfândega verifica a licença; cargas de uma usina com licença vencida ou em «stop marking» podem ser retidas. CRGO usado ou defeituoso não pode ser importado.

Informe que o material é para a Índia ao pedir cotação, para confirmarmos a situação da licença do grau antes de cotar.

Investigação antidumping sobre CRGO (2026)

Em 22 de junho de 2026 a DGTR da Índia abriu investigação antidumping sobre CRGO (e metal amorfo para transformadores de potência) da China, Japão, Coreia do Sul e Rússia, caso AD/OI/016/2026. Até outubro de 2026 nenhum direito foi aplicado, mas podem vir direitos provisórios ou definitivos. Defina no contrato quem arca com um novo direito sobre mercadoria já embarcada.

Graus que os compradores indianos pedem

Licitações indianas costumam citar um grau japonês ou um grau AISI M junto da IS 3024. A tabela os relaciona aos graus Baosteel por espessura e classe de perda garantida.

BaosteelNippon SteelthyssenkruppAISI
B23R08523ZDKH85H085-23—
B23P09023ZH090H090-23—
B23P10023ZH100H100-23H-0
B27P10027ZH100H103-27—
B27P11027ZH110—H-1
B23G120—C120-23M-3
B27G13027Z130C130-27M-4
B30G14030Z140C140-30M-5
B35G15535Z155C165-35M-6
BaosteelEN 10106AISI
B35A250M250-35AM-15
B35A270M270-35AM-19
B35A300M300-35AM-22 / M-27
B50A290M290-50AM-15
B50A310M310-50AM-19
B50A350M350-50AM-22
B50A470M470-50A—
B50A600M600-50A—
B50A800M800-50A—
B65A600M600-65AM-45

Embarque para Nhava Sheva e Chennai

Como funciona a cotação CIF

No CIF (Incoterms 2020) contratamos o frete marítimo e o seguro da carga até o porto de destino indicado. O risco passa ao comprador quando a mercadoria é embarcada no porto chinês; descarga, desembaraço, tributos e frete interno ficam por sua conta. O CIF exige apenas cobertura mínima (Institute Cargo Clauses C) de 110% do valor do contrato; peça Cláusulas A se quiser cobertura ampla.

O que enviar para uma cotação CIF: grau (ou a norma e a classe de perda), espessura e largura, diâmetro interno/externo da bobina ou desenho da lâmina, quantidade por embarque, porto de destino, documentos exigidos e se deseja seguro com Cláusulas A.

Documentos em cada embarque

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