Peralatan pemrosesan gulungan

Memilih baja listrik tanpa orientasi butir untuk motor kendaraan listrik dan motor efisiensi tinggi

Artikel teknis

  • Baosteel sebagai sumber utamaBaja listrik berorientasi dan tidak berorientasi
  • Pabrik pemrosesan sendiriBasis pemrosesan di Hunan, pemilik yang sama
  • Ekspor dari GuangzhouMelayani pembeli industri di seluruh dunia
  • Foto asli pabrikLihat stok dan pemrosesan kami

Artikel teknis ·

Memilih baja listrik tanpa orientasi butir untuk motor kendaraan listrik dan motor efisiensi tinggi

Dalam desain motor, ketebalan, rugi inti, dan induksi magnetik saling tarik ke arah berbeda. Panduan praktis tentang seri A dan AH Baosteel.

Berbeda dengan baja transformator, baja listrik tanpa orientasi butir (NGO) memiliki sifat magnetik yang serupa ke segala arah pada bidang lembaran, sehingga cocok untuk mesin berputar yang arah fluksnya terus berubah. Memilih grade untuk motor adalah menyeimbangkan rugi inti, induksi magnetik, ketebalan, dan biaya.

Tumpukan lembaran stator berlapis dari baja tanpa orientasi butir.
Tumpukan lembaran stator berlapis dari baja tanpa orientasi butir.

Membaca grade

Pada nama Baosteel seperti B35A270, “35” adalah tebal nominal (0,35 mm), “A” seri tanpa orientasi, dan “270” rugi inti maksimum terjamin P1.5/50 dikali 100, yaitu 2,70 W/kg pada 1,5 T dan 50 Hz. Seri AH (misalnya B50AH470) adalah grade induksi magnetik tinggi.

MutuTebal (mm)P1.5/50 maks. (W/kg)
B35A2100.352.10
B35A2500.352.50
B35A2700.352.70
B35A3000.353.00
B50A2900.502.90
B50A3500.503.50
B50A4700.504.70
B50A8000.508.00

Nilai adalah batas maksimum terjamin menurut informasi produk Baosteel. Nilai aktual setiap lot tercantum pada sertifikat pabrik.

Tebal: 0,35 mm atau 0,50 mm?

Rugi arus eddy naik seiring ketebalan dan frekuensi. Motor yang bekerja pada frekuensi listrik lebih tinggi—motor penggerak kendaraan listrik, kompresor kecepatan tinggi, dan motor servo—biasanya diuntungkan oleh material 0,35 mm atau lebih tipis. Untuk motor industri pada frekuensi jaringan, grade 0,50 mm sering memberi biaya per kilowatt terbaik. Ketebalan lebih tipis serta grade untuk kendaraan listrik dan frekuensi tinggi tersedia atas permintaan; nilainya mengikuti penawaran dan sertifikat Baosteel.

Rugi atau induksi?

Inti stator setelah stamping, interlock, dan pelapisan.
Inti stator setelah stamping, interlock, dan pelapisan.

Grade setara

Bila gambar menyebut grade Eropa atau Jepang, kelas rugi biasanya menjadi acuan: B35A270 setara dengan GB/T 35W270, EN M270-35A, dan JIS 35A270. Kami memastikan kesetaraan dengan data Baosteel terkini sebelum memberi penawaran.

Kirimkan jenis motor, frekuensi kerja, gambar lembaran, dan jumlah tahunan, dan kami akan menyarankan grade serta rute pemrosesan dari strip hingga inti jadi.

Pertanyaan bisnis

Guangzhou Huaxin Industrial Co., Ltd

sales@huaxinelecsteel.com

WhatsApp: +86 139 2210 0692

Nama:*
Email bisnis:*
Perusahaan:
Pesan:*

© 2026 HXES. Hak cipta dilindungi.
Penawaran