Empilage des noyaux de transformateur : des tôles au noyau triphasé fini
Comment les tôles découpées deviennent un noyau empilé à trois ou cinq colonnes, ce que nous contrôlons pendant l’empilage et comment les noyaux finis sont protégés pour le transport.
Découper les tôles avec précision n’est que la moitié du travail. La façon de les empiler — ordre des couches, alignement des joints, pression de serrage — agit directement sur les pertes à vide et le bruit. Notre base empile des noyaux triphasés à trois ou cinq colonnes, nus ou avec cadre de serrage, à partir de bande à grains orientés que nous refendons et découpons nous-mêmes.
1. Préparation des tôles
Les tôles sont découpées avec des joints à onglet à 45° ou step-lap sur notre ligne de découpe, triées par gradin de largeur et comptées en paquets par couche. Avant empilage, la hauteur et la longueur des bavures sont contrôlées, car les bavures augmentent le contact entre tôles et les pertes locales.
2. Montage du noyau
- Les tôles de culasse et de colonne sont posées dans l’ordre prescrit, en respectant les décalages du motif step-lap.
- Chaque gradin de largeur est comparé au plan pour que la section se rapproche du mandrin rond de la bobine.
- La hauteur d’empilage est mesurée régulièrement ; les tôles sont comptées, pas estimées.
- Les jeux aux joints restent petits et réguliers, car des jeux irréguliers augmentent le courant à vide et le bruit.
3. Serrage et contrôle final
Les noyaux livrés avec cadre de serrage sont serrés au couple prescrit pour maintenir fermement les tôles sans les déformer. Nous contrôlons ensuite les dimensions hors tout, la taille de la fenêtre, la verticalité des colonnes et, si convenu avec le client, effectuons un essai à vide du noyau fini.
4. Protection pour le transport
Les noyaux finis sont emballés contre l’humidité et la poussière, fixés sur des socles en acier ou en bois et, à l’export, mis en caisses en bois avec points de levage marqués. Le mode d’emballage est convenu dans le devis selon l’itinéraire et les moyens de manutention du client.
Pour chiffrer un noyau empilé, il nous faut le plan ou les dimensions principales, la nuance et l’épaisseur de l’acier, le type de joint, le nombre de colonnes, la nécessité d’un cadre de serrage, la quantité et la destination.
