Lá thép stator và rotor: dập, liên kết khóa và phủ cách điện
Dải thép không định hướng sau khi xẻ trở thành lõi stator và rotor như thế nào: dập bằng khuôn liên hoàn, liên kết khóa trong khuôn, phủ cách điện và kiểm tra giữa các công đoạn.
Lõi động cơ và máy phát được làm từ thép điện không định hướng, vì từ trường quay và vật liệu cần có đặc tính tương tự theo mọi hướng. Các mác mỏng hơn và tổn hao thấp hơn giúp giảm tổn hao sắt, điều đặc biệt quan trọng ở tần số làm việc cao. Các mác tiêu chuẩn như Baosteel B50A470 hoặc B35A300 phù hợp với nhiều động cơ công nghiệp; các mác mỏng cho tần số cao được cung cấp theo yêu cầu.
Dập khuôn liên hoàn và liên kết khóa
Các cuộn băng được cấp tự động vào máy dập tốc độ cao. Khuôn liên hoàn đột rãnh, lỗ trong và biên dạng ngoài qua các trạm liên tiếp, nhờ đó lá stator và rotor được sản xuất liên tục từ cùng một dải thép. Với liên kết khóa trong khuôn, các vấu dập nhỏ khóa mỗi lá vào lá bên dưới và khuôn cho ra lõi đã ghép đúng chiều cao cài đặt mà không cần hàn hay tán đinh riêng.
Phủ cách điện và kiểm tra
Sau đó, lõi stator có thể đi qua dây chuyền phủ tự động của chúng tôi, nơi lớp cách điện được phủ lên các rãnh và sấy đóng rắn. Cách này cho lớp cách điện rãnh đồng đều và có thể giúp khách hàng bỏ công đoạn lót giấy cách điện rãnh. Biên dạng lá, rãnh và ba via được kiểm tra bằng máy đo quang học, kích thước quan trọng bằng CMM, chiều cao chồng lá và độ song song bằng thước đo cao; hồ sơ kiểm tra có thể gửi kèm hàng.
Cần gửi gì để nhận báo giá
Hãy gửi bản vẽ lá thép (DXF hoặc PDF), mác thép và chiều dày, chiều cao chồng lá, cho biết bạn cần lá rời, lõi liên kết khóa hay stator đã phủ, cùng sản lượng hằng năm và nơi giao hàng. Chúng tôi sẽ xem xét khuôn, quy trình gia công và giá.
