Mua thép kỹ thuật điện cho Ý: mác EN, thuế EU và CBAM, báo giá CIF đến Genoa

Bài viết kỹ thuật

Bài viết kỹ thuật ·

Mua thép kỹ thuật điện cho Ý: mác EN, thuế EU và CBAM, báo giá CIF đến Genoa

Người mua Ý chỉ định mác EN 10107 và EN 10106. Hướng dẫn này đối chiếu chúng với mác Baosteel và giải thích thuế chống bán phá giá của EU đối với thép định hướng, khai báo CBAM và báo giá CIF.

Mác EN và mác Baosteel tương đương

Tên EN cho biết tổn hao tối đa và độ dày: M270-35A nghĩa là tối đa 2,70 W/kg ở 1,5 T, 50 Hz với thép không định hướng dày 0,35 mm. Với thép định hướng, tổn hao đo ở 1,7 T; S là mác thông thường và P là mác từ thẩm cao.

Baosteelthyssenkrupp / Cogent (EN 10107)
B23R085H085-23
B23P090H090-23 / M90-23P5
B23P100H100-23 / M100-23P5
B27P100H103-27 / M103-27P5
B30P105H105-30 / M105-30P5
B23G120C120-23 / M120-23S5
B27G130C130-27 / M130-27S5
B30G140C140-30 / M140-30S5
B35G155C165-35 / M165-35S5
BaosteelEN 10106AISI
B35A250M250-35AM-15
B35A270M270-35AM-19
B35A300M300-35AM-22 / M-27
B50A290M290-50AM-15
B50A310M310-50AM-19
B50A350M350-50AM-22
B50A470M470-50A—
B50A600M600-50A—
B50A800M800-50A—
B65A600M600-65AM-45

Thuế chống bán phá giá của EU đối với thép định hướng

Quy định (EU) 2022/58 áp thuế chống bán phá giá chính thức đối với thép kỹ thuật điện định hướng dày trên 0,16 mm từ Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Nga và Mỹ, kèm giá nhập khẩu tối thiểu. Biện pháp hết hạn ngày 18 tháng 1 năm 2027 nếu không mở rà soát cuối kỳ, và năm 2026 Ủy ban châu Âu cũng bắt đầu xem xét thêm biện pháp bảo hộ cho sản phẩm này. Thép không định hướng không thuộc quy định này. Hãy hỏi đại lý hải quan mức thuế áp dụng vào ngày nhập khẩu.

CBAM từ năm 2026

Thép kỹ thuật điện thuộc chương 72 và chịu Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon của EU. Từ năm 2026, nhà nhập khẩu vượt ngưỡng hằng năm phải là người khai báo CBAM được ủy quyền và báo cáo lượng phát thải nội hàm của thép nhập khẩu. Hãy sớm yêu cầu chúng tôi dữ liệu phát thải cần thiết; chúng tôi sẽ xin từ nhà máy.

Vận chuyển đến Genoa, La Spezia và Trieste

Báo giá CIF hoạt động thế nào

Theo CIF (Incoterms 2020), chúng tôi thuê tàu và mua bảo hiểm hàng hóa đến cảng đích đã chỉ định. Rủi ro chuyển sang người mua khi hàng được xếp lên tàu tại cảng Trung Quốc; dỡ hàng, thông quan nhập khẩu, thuế và vận chuyển nội địa do người mua chịu. CIF chỉ yêu cầu bảo hiểm tối thiểu (Institute Cargo Clauses C) bằng 110% giá trị hợp đồng, nên hãy yêu cầu điều kiện A nếu muốn bảo hiểm mọi rủi ro.

Thông tin cần gửi để báo giá CIF: mác thép (hoặc tiêu chuẩn và cấp tổn hao), độ dày và chiều rộng, đường kính trong/ngoài của cuộn hoặc bản vẽ lá thép, số lượng mỗi lô, cảng đích, chứng từ cần có và có cần bảo hiểm điều kiện A hay không.

Chứng từ kèm mỗi lô hàng

© 2026 HXES. Bảo lưu mọi quyền.
Báo giá