ブラジル向け電磁鋼板の購入ガイド：グレード、関税、サントスへの輸送、CIF 見積もり
Baosteel のグレードとブラジルで使われる AISI M グレード・ABNT 規格の対応、適用されるアンチダンピング税、サントスやパラナグアへの CIF 見積もりの方法を説明します。
ブラジルで使われるグレード
ブラジルの変圧器・モーターメーカーは AISI M グレード（方向性は M-4、M-5、M-6、無方向性は M-15～M-47）を指定することが多く、無方向性鋼は ABNT NBR NM 71 でも規定されています。表では板厚と保証鉄損クラスで Baosteel のグレードと対応させています。
| Baosteel | Nippon Steel | thyssenkrupp | AISI |
|---|---|---|---|
| B23R085 | 23ZDKH85 | H085-23 | — |
| B23P090 | 23ZH090 | H090-23 | — |
| B23P100 | 23ZH100 | H100-23 | H-0 |
| B27P100 | 27ZH100 | H103-27 | — |
| B27P110 | 27ZH110 | — | H-1 |
| B23G120 | — | C120-23 | M-3 |
| B27G130 | 27Z130 | C130-27 | M-4 |
| B30G140 | 30Z140 | C140-30 | M-5 |
| B35G155 | 35Z155 | C165-35 | M-6 |
| Baosteel | EN 10106 | AISI |
|---|---|---|
| B35A250 | M250-35A | M-15 |
| B35A270 | M270-35A | M-19 |
| B35A300 | M300-35A | M-22 / M-27 |
| B50A290 | M290-50A | M-15 |
| B50A310 | M310-50A | M-19 |
| B50A350 | M350-50A | M-22 |
| B50A470 | M470-50A | — |
| B50A600 | M600-50A | — |
| B50A800 | M800-50A | — |
| B65A600 | M600-65A | M-45 |
確認すべきアンチダンピング税
ブラジルは 2013 年から中国産の無方向性電磁鋼板（NCM 7225.19.00、7226.19.00）にアンチダンピング税を課しています。2025 年 7 月に Gecex はこれを 5 年延長し、中国メーカーには 1 トン当たり 90～166.32 米ドルが課されます。2026 年 10 月時点で方向性鋼に対するブラジルのアンチダンピング税は確認できませんでしたが、発注前に通関業者に最新状況を確認してください。
サントスとパラナグアへの輸送
- サントスはサンパウロと南東部、パラナグアはパラナ州とサンタカタリーナ州に適しています。
- コイルは固定サドル付きの 20 フィートコンテナで、積層板と鉄心はパレットまたは木箱で輸送します。
- 航路が赤道を越えるため防湿が重要です。防錆紙（VCI）、密封フィルム、乾燥剤が標準です。
- 輸入者には Receita Federal での有効な Radar 登録が必要で、NCM によっては輸入ライセンス（LI）が必要な場合があります。
CIF 見積もりのしくみ
CIF（インコタームズ 2020）では、弊社が海上運賃を手配し、指定仕向港まで貨物保険を付保します。危険は中国の港で本船に積み込まれた時点で買い手に移転し、荷揚げ、輸入通関、関税、国内輸送は買い手の負担です。CIF で求められるのは契約金額の 110% に対する最低限の保険（協会貨物約款 C）だけなので、オールリスクが必要な場合は A 約款を指定してください。
CIF 見積もりに必要な情報：グレード（または規格と鉄損クラス）、板厚と幅、コイル内径・外径または積層板図面、1 回の船積数量、仕向港、必要書類、A 約款の保険が必要かどうか。
毎回の船積に添付する書類
- 商業送り状、パッキングリスト、船荷証券
- Baosteel ミルシートと弊社検査報告書（コイル番号で追跡可能）
- 保険証券（CIF）
- 原産地証明書、通関業者が求める場合はインボイスに NCM 付きのポルトガル語品名
