Controllo in accettazione e stoccaggio dei coil: cosa verifichiamo prima della lavorazione
Ogni coil che entra nel nostro stabilimento viene confrontato con il suo certificato, identificato e stoccato in modo che i suoi dati siano tracciabili fino al pezzo finito.
La maggior parte dei problemi che i clienti notano — larghezza errata, bordo danneggiato, lamierino con perdite superiori al previsto — si può evitare nel momento in cui il coil arriva. Per questo il controllo in accettazione è il primo passo di ogni ordine nella nostra base di lavorazione, prima del primo taglio.

1. Prima i documenti
Prima dello scarico, i documenti di consegna vengono confrontati con l’ordine: grado, spessore nominale, larghezza, peso e numero del coil. Il certificato di ogni lotto è archiviato con il numero del coil. Per il GO Baosteel verifichiamo che le perdite P1.7/50 e la B8 certificate rispettino i valori garantiti del grado ordinato.
2. Controlli visivi e dimensionali
- Imballo integro, senza segni d’acqua né ruggine sugli involucri esterni.
- Bordi senza ammaccature né telescopicità che renderebbero difficile il taglio.
- Larghezza in tolleranza; per il GO Baosteel la tolleranza di larghezza è 0/+2 mm.
- Spessore misurato in più punti sulla larghezza rispetto alla tolleranza di ±0,02 mm (0,23 mm) o ±0,03 mm (0,27–0,35 mm).
- Diametro interno del coil di 508 mm come da ordine.

3. Identificazione e tracciabilità
Ogni coil madre riceve un’etichetta interna che collega il numero di coil dell’acciaieria al nostro numero di commessa. Al taglio ogni coil figlio eredita quel collegamento, e lo stesso vale quando il nastro viene cesoiato in lamierini o impilato in nuclei. Se un cliente chiede da quale lotto di acciaieria provenga un nucleo, possiamo rispondere dai registri.
4. Condizioni di stoccaggio
L’acciaio elettrico è sensibile all’umidità e ai danni meccanici. I coil sono stoccati al coperto su selle o pallet, sollevati da terra, lontano da portoni e aree di lavaggio, e movimentati con ganci a C o attrezzature di sollevamento imbottite per non danneggiare bordi e rivestimento isolante. I coil aperti vengono reimballati a fine turno.

Questi passaggi richiedono poco tempo rispetto alla lavorazione, ma proteggono le proprietà per cui avete pagato. Se vi servono registrazioni di controllo specifiche con la consegna, indicatelo al momento dell’ordine.

