Acquistare acciaio elettrico per la Turchia: gradi TS EN, controlli all’importazione, offerte CIF per Mersin e Istanbul
Gli acquirenti turchi usano i gradi EN recepiti come TS EN 10107 e TS EN 10106. Ecco gli equivalenti Baosteel, i punti d’importazione da verificare con lo spedizioniere e come quotiamo il CIF.
Gradi TS EN e corrispondenza Baosteel
La Turchia recepisce le norme europee, quindi una specifica turca indica gli stessi gradi: M270-35A per l’acciaio non orientato, oppure un grado a grano orientato convenzionale (S) o ad alta permeabilità (P) con la perdita a 1,7 T.
| Baosteel | thyssenkrupp / Cogent (EN 10107) |
|---|---|
| B23R085 | H085-23 |
| B23P090 | H090-23 / M90-23P5 |
| B23P100 | H100-23 / M100-23P5 |
| B27P100 | H103-27 / M103-27P5 |
| B30P105 | H105-30 / M105-30P5 |
| B23G120 | C120-23 / M120-23S5 |
| B27G130 | C130-27 / M130-27S5 |
| B30G140 | C140-30 / M140-30S5 |
| B35G155 | C165-35 / M165-35S5 |
| Baosteel | EN 10106 | AISI |
|---|---|---|
| B35A250 | M250-35A | M-15 |
| B35A270 | M270-35A | M-19 |
| B35A300 | M300-35A | M-22 / M-27 |
| B50A290 | M290-50A | M-15 |
| B50A310 | M310-50A | M-19 |
| B50A350 | M350-50A | M-22 |
| B50A470 | M470-50A | — |
| B50A600 | M600-50A | — |
| B50A800 | M800-50A | — |
| B65A600 | M600-65A | M-45 |
Punti d’importazione da verificare
- La Turchia è in unione doganale con l’UE ma applica proprie misure di difesa commerciale e dazi aggiuntivi in base all’origine. Chieda al suo spedizioniere il dazio sull’acciaio elettrico di origine cinese alla data d’importazione.
- Le importazioni di acciaio sono monitorate: verifichi con lo spedizioniere se per il suo codice doganale è prevista una registrazione di sorveglianza o preventiva.
- Ci chieda il certificato di origine nella forma richiesta dal suo spedizioniere.
Spedizione a Mersin, Gemlik e Istanbul
- Mersin serve l’Anatolia meridionale e centrale; Gemlik (Bursa) e Ambarlı (Istanbul) la regione industriale di Marmara; Smirne/Aliağa è adatta all’Egeo.
- Coil in container da 20 piedi su selle fisse; lamierini e nuclei su pallet o in casse di legno ISPM 15.
Come funziona l’offerta CIF
Con il CIF (Incoterms 2020) prenotiamo il nolo marittimo e assicuriamo la merce fino al porto di destinazione indicato. Il rischio passa al compratore al momento dell’imbarco nel porto cinese; scarico, sdoganamento, dazi e trasporto interno sono a suo carico. Il CIF richiede solo la copertura minima (Institute Cargo Clauses C) per il 110% del valore del contratto: chieda le Clausole A se desidera una copertura all risks.
Cosa inviare per un’offerta CIF: grado (o norma e classe di perdita), spessore e larghezza, diametro interno/esterno del coil o disegno del lamierino, quantità per spedizione, porto di destinazione, documenti richiesti e se desidera l’assicurazione con Clausole A.
Documenti a ogni spedizione
- Fattura commerciale, packing list e polizza di carico
- Certificato d’acciaieria Baosteel e nostro rapporto di ispezione, tracciabili per numero di coil
- Certificato assicurativo (CIF)
- Certificato di origine
